Varios columnistas del más alto nivel encaran los temas acerca de los cuales todos queremos estar informados. Hay reportajes exclusivos así como también entrevistas a protagonistas de primera línea. El espíritu de este nuevo producto del Grupo PDA, presentado a todo color y con las mejores condiciones técnicas disponibles en la actualidad, es el de instalar para el conocimiento y quizás también para el debate, las diferentes temáticas que importan en toda América Latina en relación al Turismo MICE, al de Ocio y a la Aviación comercial. Ya está coordinado el envío a Argentina; Chile; Paraguay; Estados Unidos y España, como así también a todos y cada uno de los principales integrantes del gobierno y parlamento uruguayo a nivel nacional y a todas las instituciones relacionadas con el sector. En primera instancia tenemos resuelta la posibilidad de que los demás seguidores de nuestro trabajo así como también el público en general residentes en Uruguay, puedan suscribirse y recibir PDA Magazine de inmediato. Para ello, ingresen al formulario haciendo CLICK AQUÍ. En este artículo, reseñamos el contenido total de esta edición inicial.

Cuando planificamos el ciclo 2023 de CHARLAS MAGISTRALES del PDA, pensamos una vez más, en no "hacer más de lo mismo". Esa es la razón por la cual en la primera edición del jueves 20 de abril pasado, en el Crystal Palace, presentamos "Movilidad Aérea Urbana", el primer evento de ese tema realizado en Uruguay. Para la segunda edición, el próximo 17 de mayo en el Crystal Tower, la propuesta es la conferencia del experto español Jaime Chicheri, en formato work shop de dos horas y media "¿Cómo controlar tu estrategia de Revenue Management?", oportunidad para la cual los asistentes deberán portar consigo al menos un dispositivo móvil, preferiblemente una laptop, ya que la jornada incluye mucho intercambio entre el conferencista y los asistentes. Pero eso, si bien de por sí ya es muy importante, no lo es todo.

Domingo, 27 Noviembre 2022 14:01

Think Tank Turismo Uruguay 2.0

En esta nueva era de la consultora del grupo, PDA Media & Consulting, Sergio Antonio Herrera y Ramón de Isequilla Real de Azúa presentan el primer estudio relacionado con el turismo, abierto a todas las actividades conexas.  Herrera y de Isequilla han tenido en las últimas décadas dedicación a tiempo completo en el estudio del turismo uruguayo, lo cual está reflejado una y otra vez en sus columnas de opinión en Portal de América, en sus registros en Portal de América Radio, y ahora en los clásicos Coloquios en el Portal. Es la primera vez que se presenta una propuesta de este tenor en nuestro país.

Habíamos tenido como "previa" la Conferencia de ACI-LAC unos días antes, en la misma ciudad y hasta en el mismo escenario, el Hilton de Puerto Madero, y en ambos casos y ya a primera vista, cabe señalar la enorme diferencia existente entre los eventos de la aviación y los del turismo. No hablamos de inversión ni de "puesta en escena" ya que sería tonto comparar recursos disponibles, estamos enfocando el profesionalismo de unos y otros y la atención a los medios. Los comunicadores en los eventos de aviación somos parte de la industria en todo momento y durante todo el programa. Dialogar coloquialmente o entrevistar profesionalmente a cualquiera de los ejecutivos, sin importar su nivel, implica apenas coordinar el momento, es muy raro que haya una negativa. Salvo en las reuniones específicas que obviamente son (y deben ser) privadas, la credencial con la inscripción "Media", posibilita el acceso a todas las áreas académicas y a la programación social. Ya lo sugerimos en redes, la gente de la aviación debería compartir los manuales de estos aspectos con la del turismo. Nunca es tarde para aprender.


Analizando entonces la 18va edición del Foro de Líderes de ALTA, la asociación que nuclea a las aerolíneas de América Latina y el Caribe, tuvo sus puntos destacados en varios frentes.

Se puso mucho énfasis en la necesidad de elevar el número de viajes por persona por año, que en la región supone 0,5 contra por ejemplo de España que quintuplica ese porcentaje.

Se mostró gran preocupación con los costos en los cuales el petróleo juega un papel protagónico y es uno de los factores del encarecimiento de tarifas que retrasa la posibilidad de que los latinoamericanos, habitantes de una región cuya particular topografía exige trasladarse por aire, no lo puedan hacer como quisieran y debieran.

Se volvió a señalar que las aerolíneas de ALTA, a diferencia de lo que ha ocurrido en otras regiones, no solamente no han recibido ni durante ni después de la pandemia el apoyo económico de los gobiernos sino que enfrentan una carga impositiva muy alta que sobrepasa el 50% del valor de los tickets y los efectos de la inflación regional que provoca volatilidad en los precios del combustible y retos con los recursos humanos y hasta con la infraestructura. A este respecto, el CEO de Avianca y nuevo presidente del Comité Ejecutivo de ALTA, Andrés Nehuauser expresó que "...el mercado nos exige más que siempre solidez, competitividad, diversificación y flexibilidad".

Roberto Alvo, CEO de LATAM y antecesor de Nehuauser en el Comité Ejecutivo de ALTA, como lo reiteró en la conferencia de prensa inaugural ante nuestra requisitoria, hizo un llamado a los gobiernos de la región para que apoyen el sector el cual ha crecido de forma acelerada en los últimos meses y hoy se enfrenta a los desafíos económicos mundiales.  “Estamos viendo un período de recuperación más definitiva. ALTA ha trabajado muy intensamente con los gobiernos para acelerar la reapertura de los mercados, siendo la única región del mundo que no recibió ningún tipo de apoyo estatal y con las variables macroeconómicas jugando en contra”, expresó finalmente.

Como lo hemos señalado durante toda la cobertura del PDA, en reiteradas ocasiones se insistió en la necesidad de avanzar en el desarrollo de la producción de SAF, el combustible sostenible para la aviación. Al respecto el CEO de ALTA, José Ricardo Botelho, dijo que la industria en la región es la única 100% involucrada en descarbonizar el sector con el objetivo de proteger el futuro y para ello ha tomado acciones concretas.

Uruguay

Estuvo tan ausente nuestro país que "créase o no", nosotros y nuestro técnico Diego Rodríguez, fuimos los únicos que viajamos desde Uruguay y estuvimos presentes desde el inicio (domingo 16) hasta el final (martes 18).

En los diferentes paneles donde hubo ejecutivos y autoridades de los diferentes países, no hubo nadie de Uruguay y por supuesto, nunca se mencionó su nombre.

Recién el martes por la mañana llegaron el Director Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica, Gaetano Battagliese y el Director de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte, Daniel Olmedo, a quienes nos dio el tiempo apenas para saludarlos.

Algún día, alguien debería poner las cosas en su lugar y recordarles a los políticos que deben ponerse al día con la actualidad del transporte aéreo y aprender que no es una actividad de lujo para que viajen los ricos como muchos sostienen, sino que se trata de una herramienta crucial para comunicarnos con el mundo, para generar riqueza y empleo, entre otras cosas.

Y que se debe invertir, al menos lo mínimo necesario, como en inscripciones en eventos de esta magnitud, en pasajes y alojamientos para los funcionarios del área y ya de paso, hacerle caso a la OACI, que recomienda a los países que todo lo que se recauda por la aviación civil, debe ser reinvertido en la misma industria.

PDAmice - Fuente: Portal de América

Hay ocasiones en las que además de tener la oportunidad de hacer periodismo de alto nivel, se accede al reencuentro con amigos y conocidos y se conoce gente nueva de la industria. Un evento como la Conferencia y Asamblea anual de ACI-LAC es uno de esos momentos en los que se cumple lo antedicho. Elegimos este espacio para copartir algunas imágenes de lo vivido en menos de 48 horas muy intensas en el Hilton Puerto Madero de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. No siempre es obligatorio escribir para editorializar.

 

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 Herrera saluda al ministro Tabaré Viera a su llegada a la sala de conferencias del Hilton Puerto Madero para participar de una mesa con su par argentino Matías Lammens sobre Turismo Sostenible

 

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 Eduardo Segredo y Sergio Antonio Herrera flanquean al ministro de Turismo de Uruguay Tabaré Viera

 

 Instantes previos a la entrevista con el vicepresidente de IATA para América Latina y el Caribe, Peter Cerdá

 

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 Arnaldo Nardone, asesor del ministro de Turismo de Uruguay, después de un exitoso Motivation Luxury Summit en Puerto Natales en la Patagonia chilena, llegó a Buenos Aires paraa acompañar a Tabaré Viera en esta instancia de la Conferencia anual de ACI-LAC 2022 y en la FIT, la Feria Internacional de Turismo Améria Latina. Le flanquean Herrera y Segredo.

 

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Nuestro director con muy buena parte del gran equipo de Corporación América y Aeropuertos Uruguay SA. De izquierda a derecha el CEO Diego Arrosa; la Jefa del Departamento Legal, Carolina Herrera; detrás suyo el Gerente de Operaciones Federico Cabrera; el Gerente del Aeropuerto de Punta del Este, Alejandro Rivero; el Gerente de Aviación General Damián Pera y el CEO de EC Solutions, Ricardo Cerri

 

 

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 En el stand de Amadeus (Herrera dijo nos recibe en su "Chiringuito"), el diálogo con Sebastián Pinchinatti, Director de Desarrollo de Negocios de la firma

 

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 Durante la Cena de Gala, Alejandro Rivero, Gerente Del Aeropueeto de Punta del Este y Presidente del Bureau de Convenciones de la misma ciudad, junto al MBA en aviación comercial, economista y piloto, Gustavo Di Cio, comparten la mesa con Herrera y Segredo.

 

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 Con Fernando A. Zingoni, Director de Ventas de Bombardier para América Latina y el Caribe

 

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 Con Damián Pera, Gerente de Aviación General de Aeropuertos Uruguay SA

 

PDAmice - Fuente: Portal de América

 

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